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    RS-1+R56体感試乗会inベイシスさん。

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大好評(のようですよ)RS-1+R56体感試乗会!第1回、関西ラウンドの”取り”を務めて頂く事になった宝塚の専門店”BASIS(ベイシス)さん”。モノクロ画像は代表のMr,Nakanishiこと中西代表です。続きを読む

    語り継がれるべき伝説(某日の本牧)。

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え~7月の最終週、我が本牧BASEでは密かに(と言うか黙々と)物量作戦の最終調整の真っ最中でありまして、そんな時に限って”ちょっと会議&意見交換”の頻度も上がるんです。不思議ですねー。でも”全ては必然”だと僕は思っていますから(多忙中の社内に向けて、、)ご来社頂ける皆さんに感謝しております。勿論、先ほどご来社頂いたセクシーレーサージャージ+クロモリロードレーサーさんにも感謝!(後日Blog掲載決定!ついにSAF千代田区富士見部隊の正体が明かされる?)。
前置きはこんな感じで本題です。某日、モーターマガジン社の敏腕営業マン”神戸(かんべ)さん”にご来社頂きました。モロモロの情報交換がメインなのですが、今回ばかりは僕のアイディアも頭打ちで申し訳ございません、、「先に進むぞー」と言った推進力より”終わってしまった事”で頭がいっぱいになってしまいました。モーターマガジン社発行の”Mr,BIKE(ミスターバイク)”35年の歴史に終止符、、、数ヶ月前書店の棚で見かけた時の驚きと脱力感。その時「ああ、神戸さんに会いたいな。」と思ってましたから、僕の場合やはり必然なんです。神戸さんに「どうして終わってしまったのか?」と、聞いてもしょうがない言葉を口にしてしまって後悔しています。本当は”今までありがとう”の感謝の気持ちを伝えたかった、、。神戸さんすいません。でもミスターバイク!本当に好きな雑誌だったんです。中学生時代(遠い昔)片岡義男の小説に憧れてバイクに乗り始めた。全部嘘だった事に気が付き、じゃあリアルな同士は何処に居るのか?辿り着いた場所がミスターバイク誌だった。僕の周りのバイク乗り、同級の越川文人(河口湖で大工職人)、杉浦繁樹(印刷会社勤務)、幼馴染の西尾巧君(料理人、西村知美さんのご主人)、江口洋介先輩(俳優)、と言った同世代から仕事仲間の門橋良幸(草野球審判)、涌井大佐(本牧ご意見番、一時ミスターバイク編集の手伝いをした人)、松延秀夫さん(アシェット婦人画報プランナー)、いっきさん始めスタディバイク部の皆。バイクに乗る意味と意義とプライドが共有できる唯一のバイク雑誌だ!と、思っていたはずです。多分、僕と同世代のSachsBlogレギュラー読者の皆様も同じ気持ちでしょう。終わってしまった事は寂しいけど、現世代には全く理解と共感もされない”僕らだけの共通言語とその時間を過ごせた事”に感謝したい。モーターマガジン社、並びミスターバイク編集クルーの皆様。今までありがとう!

    Porsche997GT3R/2010(フロントストラット詳細)。

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週末に開催されたSuperGT/SUGO戦。ここでバイスアッハの2010年マシンが新たに投入される話を聞いたのが4ヶ月前、、、「この日は必ずSUGOに居よう。そして走る姿をナマで観るんだ!」と意気込んでおりましたが諸事情により断念。無念のせいか?夢の中にまで出てきたマシン、、その名はGT3R!ドイツ語で無理やりカタカナにすると”ゲーテードライアール”。新規導入したチームは勿論GOODSMILERACINGwithCOXさんです!ニューマシンでの初戦は12位と聞いておりまして、相当の手応えを持って次回の戦いに挑むと思われます。う~ん観たかった、、次回は必ず観に行くぞー!さて、お題目のストラット詳細。と、言っても画像だけなのですが、997GT3R/MY2010に標準装備されたザックスレースエンジニアリング(SRE)社製4wayフロントダンパーです。アジャストユニットが従来のR、RSR系に比べ簡素化されておりますが制御に変わりはありません。詳細は、、簡単になら説明出来ますので後ほど。

画像協力 GOODSMILERACINGスポーティングディレクター鈴木康昭さん 

    ZF Sachs Race Report, 25.07.10

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Formula 1: Ferrari celebrates one-two finish at Hockenheim

Victory for ZF Sachs partner Ferrari in the German GP: In front of thousands of enthusiastic fans Fernando Alonso and Felipe Massa, whose cars are equipped with ZF Sachs Race Engineering dampers, celebrated a one-two finish. For Ferrari it was the second one-two following the season opener in Bahrain.

Massa took the lead at Hockenheim immediately after the start, defended it convincingly up to lap 49 before allowing his team mate Fernando Alonso to take first place.

The prestigious German duel in the Mercedes GP team was again won by Nico Rosberg. The German, who also relies on ZF Sachs dampers in his car, finished eighth ahead of his team mate Michael Schumacher. As a result the two drivers collected valuable points in their home event.

No technical problems and both cars across the finish line � this was the summary of both Sauber drivers Kamui Kobayashi and Pedro de la Rosa, who finished the German GP in eleventh and fourteenth positions. The two drivers also rely on dampers of the ZF Sachs brand in their cars.

Result German GP (D), round 11, FIA Formula World Championship, 23.07-25.07.2010:
1. Fernando Alonso, Ferrari, 1h 27m 38.864s, ZF Sachs
2. Felipe Massa, Ferrari, + 4.196s, ZF Sachs
3. Sebastian Vettel, Red Bull, + 5.121s.
4. Lewis Hamilton, McLaren, + 26.896s.
5. Jenson Button, McLaren, + 29.482s.
6. Mark Webber, Red Bull, + 43.606s.
7. Robert Kubica, Renault, - 1 lap
8. Nico Rosberg, Mercedes, - 1 lap, ZF Sachs
9. Michael Schumacher, Mercedes, - 1 lap, ZF Sachs
10. Vitaly Petrov, Renault, - 1 lap.

Drivers� World Championship standings:
1. Lewis Hamilton, 157 points; 2. Jenson Button, 143; 3. Mark Webber and Sebastian Vettel, 136; 5. Fernando Alonso, 123; 6. Nico Rosberg, 94; 7. Robert Kubica, 89; 8. Felipe Massa, 85; 9. Michael Schumacher, 38; 10. Adrian Sutil, 35.

Manufacturers� World Championship standings:
1. McLaren, 300 points; 2. Red Bull, 272; 3. Ferrari, 208; 4. Mercedes, 132; 5. Renault, 96; 6. Force India, 47; 7. Williams, 31; 8. Sauber, 15; 9. Scuderia Toro Rosso, 10.

Other results:

Result Hockenheim (D), round 7, Supercup, 23.07-25.07.2010:
1. Nicolas Armindo, Porsche, 24m 22.602s, ZF Sachs
2. Jan Seyffarth, Porsche, + 2.226s, ZF Sachs
3. Christian Engelhart, Porsche, + 2.944s, ZF Sachs
4. Stefan Rosina, Porsche, + 5.416s, ZF Sachs
5. Jaap van Lagen, Porsche, + 6.104s, ZF Sachs
6. Norbert Siedler, Porsche, + 9.606s, ZF Sachs
7. Martin Ragginger, Porsche, + 12.394s, ZF Sachs
8. Sebastiaan Bleekemolen, Porsche, + 13.315s, ZF Sachs
9. Matthew Halliday, Porsche, + 13.697s, ZF Sachs
10. Patrick Huisman, Porsche, + 15.687s, ZF Sachs

Drivers� Championship standings:
1. Ren�Rast, 106 points; 2. Nick Tandy, 90; 3. Stefan Rosina, 89; 4. Norbert Siedler, 80; 5. Jeroen Bleekemolen, 74; 6. Jaap van Lagen, 68.

    Bicycle Beauty(臨界点突破)。

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3週間程前だったかな?松延さんから暑中見舞いメールを頂きました。外資系企業勤務ですものね~、今はもう夏休みなのかな?いいですよねー、、一方僕らはと言うと”月月火水目金金~♪”、、、艦隊勤務に近い状態で、、、笑えません。艦から降りても(帰社した後も)緊張感が解けない状態が続いておりましてね(僕だけじゃなく皆)。原因は居たってシンプル!”2年間凍結していた物量作戦=パフォーマンスプラス”が本格始動した事によるプレッシャーなのかな?荷捌きが追いつかない、、が、本音かもしれない。事実、、本牧BASEが凄い事になりつつあります!現場画像は近々UPしますのでお見逃しなく!さてさて、お題目の”バイシクリビューティー”貴女のライフスタイルに自転車をおしゃれに取り入れてみませんか?”的(すんませんテキトーで、、)なキーワードで皆さんで想像してみて下さい。女性に向けた自転車総合ファッション+ライフスタイル誌がスタートのようです。臨界点を超えた市場(趣味の自転車市場)は強いですねー。しかのその強靭な市場は”女性ユーザー”が骨格となれば安定するんですからね、、、昔は”ピタピタのレーサーパンツ+変な自転車(ロードレーサー)=街の怪しい人だったのに。ねえ松延さん、、クルマ趣味の臨界点は何時ですか?

情報協力 アシエット婦人画報社、プランナー松延さん

    週末はカレラカップ(第7戦Sugo)。

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今週末の土~日曜日(23&24日)仙台菅生サーキットにて100%SACHS/SREダンパー装備のポルシェカレラカップ第7戦が開催されます。カレラカップラウンド中、最も過酷なステージ(何せ暑い&天候不順)です。しかもここでのポイントは折り返しの後半戦において非常に重要、、と、言ったキーセクションでもあります。森の都”仙台”で繰る広げられる暑い、、X。熱い戦いに期待しております。更に、同日併催されるGT戦もお見逃しなく!今回からGT300に投入された新型997GT3R!勿論SACHS標準装備です。皆さん頑張って下さい!そして応援宜しくお願いします。

    RS-1+R56体感試乗会inアルツさんは今週末まで。

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ジャイアン野口でお馴染みの”アルツモトーレンバウ”さんにて開催中のRS-1+R56体感試乗会!試乗のチャンスは今週末迄です。この機会に是非ともドイツザックスレースエンジニアリング(SRE)社の1way減衰&車高調整サスペンションセットに”乗ってみて欲しい”です。言葉では難しい、、SRE社が目指した方向性、全方位性能の意味が「ああ、そーゆう事だったのか。」と、ご納得頂けるとおもいます!百聞は一見にしかず。チャンスをお見逃しなく。またアルツさんにはendcc(エンドシーシー)さn所有のBMW335クーペにもRS-1サスペンションセットが装備されておりましてコチラは引き続き常時ご試乗可能です。ご試乗の件はアルツの宮川さんにお問い合わせ下さいませ。
画像は試乗会ツアーに出る前に本牧ふ頭で撮影した一枚です。ドイツのサルベージ艦(社内ではウラヌスと読んでいます、、、あの本凄い面白いデス)をバックにパシャ!っと。この艦にあやかるように”ざざ~っ”と、需要をすくいたいな~、、何て幻想ですから相変わらずステップバイステップで頑張ります。

■アルツモトレーンバウさんweb>http://www.allzu.com/

■この先も続きます!R56+RS-1体感試乗会詳細スケジュールhttp://www.hans.co.jp/sachs/blog/diary.cgi?no=839

    ほぼ脱稿(希望的観測)。

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SACHS(ザックス)の最新版カタログ(適応&価格表)を随分前から製作しておりましていよいよ完成です!事の発端は東北方面を拠点とした凄い噂”SACHSのアフターマーケット製品が全て終わる!よってハンズの取り扱いも終了!事実ハンズが運営していたsachs.jpのアドレスが消えたじゃないか!ついでにBMWのOEMダンパーも全てSACHSじゃなくなる(BMWOEM撤退)”と、言った超ネガティヴな話でして(凄いでしょ)、じゃあどうするの?の答えが今シーズンから再開したimpさんの広告入稿であり、今回のカタログ刷新&配布であります。一部社内には「絶対に許さん。」と、暗く呟いた人を除き「どんな噂も企業価値!気にしてもらえてるって事を感謝!」と、とても前向きです。よかったよかった。さてさて、SACHSの新しいカタログ!各販売店、代理店の皆様のお手元にはお盆明け頃発送の予定です。SACHS製品の販売促進!何卒、引き続き宜しくお願い致します。※因みに今回のカタログ!実は両A面となっておりまして、片面はフォクトランドスプリングの適合が記載されております。便利ですよー。

株式会社ハンズトレーディング一同。

□sachs.jpドメインに関して
ドイツZFS社、並びZFジャパン株式会社との協議の結果、弊社からZFジャパンに移管する事で合意済みです。

    ガレージ訪問(ダイワハウスの場合)。

ガレージ訪問、、、何かシリーズ化しそうな予感がします。さて、第1回はSACHS(ザックス)ダンパー&サスペンションセットを累計4台装着して頂いている香川県の五百森(いおもり)さんのガレージを訪問してみましょう(実は画像を頂いただけなのですが、、)。
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モダンな佇まいですね。壁面、コンクリートとのコントラストはマシンをより引き立たせますね。

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何処かで見覚えのあるパッケージがディスプレイされています。

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これ格好いい!!!

協力 大和ハウス工業株式会社 香川支店 建築設計課 五百森さん

    再会(屋根の上のDeesport)。

熊本のVW専門店”DeeSport(ディーシュポルト)”既に閉店してしまったのですが、店主の松村さんとは数回ドイツSACHS社を訪問した同盟でした。積極的にSACHS製品を販売して下さって、僕も何度となく熊本を訪れた思い出があります。閉店は残念でしたが、クルマを取り巻く今(~将来的にも)の日本の経済を含む環境からして仕方ないよね、松村さん達ならきっと次の作戦があるのだろうな?何時かまた必ず逢えるさ、、、、と、思いつつ、その何時がこんなに早く来るとは!う~ん、、めぐり合わせの妙なのか?人生劇場の配役の妙なのか?兎に角、逢えて嬉しかった。

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趣のあるサービスカーですね。流石元VW専門店!新会社名は”くぬぎの森”です。ご興味がある方は下記webアドレスにてご確認下さい。

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高木さんと店主の松村さんです!逢えたた時は思わず両手で握手してしまいました。元気でなにより!松村さん!高木さん!今度はプライベートで熊本に向かいます!また甘口醤油のおすし屋さん行きましょうねー。そうだ!バイクで行くかな~。人との縁は夢を膨らます。を実感。

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現場はこんな感じですね。撒きストーブ接地&煙突施工中。

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え~、、施主の津田さん(通称:群馬のヘミングウエィ)です。ご自慢のクローゼットルーム(当然一部屋では入りきらず、、)で一枚。

くぬぎの森web>http://kunuginomori.com/

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