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フォクトランドからVW/AUDIグループのAプラットフォーム(PQ35系)のスポーツキットが発売になります!
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今回はV8サウンドで98年式FORD MUSTANG COBRAの報告です!
違和感無く、楽しんでるそうです!
そりゃ、そうでしょう・・K林さん・・orz
(-_-;)
皆さんからの報告お待ちしております!
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サウンドレーサーインプレッション今回はみんカラの「わたる君」さんからの報告です。
車はスバル R2でCVTとの相性はいまいちですが、アクセルを踏むとちゃんとV8サウンドで唸ります。マニュアル車につけるのが正解でしょう。という報告です。
あと最初の設定時には電装品(エアコン、ワイパーなど)を消してから読み込ませると誤作動の確立がグッと下がりますよ~
(-_-;)皆さんもドンドン報告あったら教えてください!
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サウンドレーサーの透視図を作ってみました。中に使っている部品を見て弊社U氏曰く・・「結構高いパーツ使ってるね」うーん基盤みて判るとはおみそれしました・・
(-_-;)
ギョームレンラクです!!V10が少なくなってきました!!次回入荷まで在庫が持つかどうか・・(汗)入荷を前倒しするなり、なるべく切らさないようにガンバリますがV8も中々良いですよ~っ!
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今年1番のマキシライトアイコラっ!!!トラバントにもスンナリ似合ってますねーーーーー。
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サウンドレーサーインプレッション今回はNALSS1969さんからの報告です。
車はスズキ ワゴンRでシンクロ具合が良い時と悪い時の二通りをアップした新しい切り口です。多分、見ている人はこういうのが一番知りたい情報なんでしょうね
発進時にパルスを検出できない場合があったり、2500回転あたりを維持するとトーンダウンという報告を頂きました。1番目(上)が良好な場合で2番目(下)が残念な場合だそうです。悪い時を残念と表現して頂いてるのが・・ありがとうございます・・
(-_-;)皆さんもドンドン報告あったら教えてください!
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